ВЕНТИЛЬНАЯ ГОЛОВКА С ВРАЩАТЕЛЬНО-ПОСТУПАТЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ШТОКА
Вентилем или вентилями обязательно перекрывают поступление воды к месту ремонта. Маховик вентильной головки (рис. 1-1-3) затем немного отворачивают для проверки отсутствия воды. Эта предварительная операция устраняет еще одно препятствие, а именно распор между клапаном с прокладкой и седлом. Если маховик в виде колпачка, то его снимают, вывернув крепящий винт и подняв указатель. Головку отворачивают разводным или обычным гаечным ключом. Обязательно снимают со штока колпачок, иначе охватить грани головки губками ключа будет сложно. Чаще всего изнашивается прокладка (рис. 1-1- 4). В этом случае вывинчивают винт из клапана и вместе с шайбой кладут в коробочку с крепежом. Они больше не понадобятся, так как лучше пользоваться прокладками из резины, диаметр которых на 1 мм больше, чем внутренний диаметр гнезда клапана. Этого достаточно, чтобы прокладка плотно села в гнездо. Выступающую кромку прокладки обрезают ножницами по окружности примерно под 45°, как показано на рисунке. Это гарантия того, что кран потом не будет гудеть.
Прокладки можно купить в магазинах или вырезать из резины толщиной 3—4 мм.
Для прокладки можно использовать кожимит, но не пластмассу или микропористую резину. Одно время промышленностью выпускались единые прокладки-клапаны. При появлении изъянов на поверхности седла вода начинала течь из излива. После своевременной замены пластмассовой прокладки-клапана на резиновую прокладку и латунный клапан разрушение седла и течь из излива прекращались. Клапан (рис. 1-1-5) выходит из строя намного реже, чем прокладка. У латунного клапана разрушение начинается с выкрашивания края гнезда. Естественно, когда отломится более половины окружности гнезда, прокладке не за что будет держаться, и она выпадет. Клапан восстановить невозможно, поэтому его необходимо приобрести в магазине. При отсутствии нового клапана временно можно закрепить прокладку винтом.
Можно выточить новый клапан (рис. 1-1-5) из латуни или бронзы на токарном станке. Диаметр дна гнезда клапана должен на 1— 1,5 мм превышать диаметр верхней кромки. Это обеспечит более прочную посадку прокладки без винта. Можно использовать клапан и со старой головки крана.
Вентильные голобки в корпусах кранов или смесителей могут располагаться маховиком вверх, а также горизонтально, наклонно. При выкручивании головки клапан может остаться на седле. Его достают узкогубцами или пинцетом (рис. l-1-б). Чтобы клапан не выпал из отверстия в штоке, некоторые сантехники кромку этого отверстия расклепывают и вбивают туда хвостовик клапана, однако делать это не следует. Хвостовику клапана специально дана плавающая посадка в отверстии штока, что обеспечивает более равномерный износ прокладки. Клапан не будет выпадать из штока, если на его хвостовик подмотать нити уплотнения или обычные нитки и туго вставить его в соответствующее отверстие (рис. 1-1-7).
Сразу после покупки новой головки целесообразно стальной винт (даже с покрытием) вывернуть и вставить латунный, который обычно хромируют. Если другого винта нет, следует смазать обильно любой смазкой (можно вазелином, салом, маргарином) стальной винт и вновь завернуть его в шток. Корпус головки тоже не вечен, но резьба, по которой движется резьба штока, стирается медленнее. Поэтому корпус выдерживает 2-3 смены штоков. За последние пару десятков лет наметилась тенденция к изготовлению более крупной резьбы в паре корпус—шток. Из-за этого по резьбе шток и корпус с разных головок не всегда подходят друг к другу. Крупная резьба долговечнее. Втулку сальника доворачивают гаечным ключом при течи из-под нее воды (рис. 1-1-8). Если течь не прекращена, то заменяют сальник (рис. 1-1-9). При этом выполняют те же операции, что и при ремонте вентиля при аналогичном дефекте (см. гл. 3, «Вентили»). Однако ключ для заворачивания втулки должен быть меньшего размера. Некоторые заменяют ключ плоскогубцами, что ведет к срезанию углов схождения граней.
Основная неисправность штока — стертая резьба, в результате чего из крана или излива начинает хлестать струя воды. Необходимо как можно быстрее перекрыть вентиль. Если вентиль не держит, веревкой или проволокой, подав маховик вентильной головки максимально внутрь, привязывают его к корпусу крана или смесителя.
Возможны и временные способы ремонта (рис. 1-1-10) при обязательном перекрытии воды вентилем. Так, если, вывернув головку, вы видите, что на штоке остался еще пригодный участок резьбы, устанавливают прокладку толщиной 6 мм или наворачивают немного проволоки на хвостовик клапана, что заставит клапан больше выступить из штока. Проволоку можно заменить подходящими шайбами. Тот же эффект получают, если в отверстие штока вложить обрезок проволоки или комок проволочек с тем, чтобы на 3—5 мм уменьшить глубину отверстия в штоке. Правильнее всего заменить шток. Для смены штока разбирают головку: снимают указатель, выворачивают винт, отделяют маховик, выворачивают и выталкивают шток с дефектом. Шток легче выходит из корпуса при несколько выкрученной втулке сальника. Вставляют новый шток. При его отсутствии меняют всю головку.
Если винт, крепящий маховик, не выворачивается, ударяют 3-4 раза молотком по торцу отвертки, стоящей лезвием в прорези винта. Если винт не поддается и в этом случае, выворачивают головку и разбивают маховик, если он фаянсовый, или разрезают ножовкой, если пластмассовый. Кладут квадрат штока гранью на боек молотка и ударяют по противоположной грани другим молотком. Отворачивают винт плоскогубцами. Если он отломится, стачивают напильником выступающую часть винта, накернивают торец «корня» винта, засверливают и нарезают новую резьбу.
Засорение пространства под седлом корпуса крана (или боковины смесителя) возникает во время ремонта водопроводной сети. Частицы ржавчины, песка и т. п., накопившиеся перед деталями крупных вентилей и задвижек, попадают в трубы при их перекрытии. Поток воды подхватывает эти частицы, и они забивают концы труб, где стоят краны и смесители и где лишь периодически возникает поток воды. Такая же закупорка труб характерна для садовых участков весной, когда впервые после зимы пускают воду. Вообще внутренняя поверхность труб особенно сильно ржавеет, когда находится без воды. В городских водопроводах трубы без воды пребывают короткое время, поэтому засоряются меньше. Для устранения засора, когда вода поступает в кран плохо или вообще не поступает, перекрывают вентиль, выкручивают головку и стараются подальше просунуть проволочку в отверстие, вокруг которого расположено седло. Приоткрывают немного вентиль и проворачивают проволочку. Вытягивают ее. Вода выносит частицы сора. Если при дальнейшем открытии вентиля струйка воды не увеличится, выкручивают корпус крана из муфты, навернутой на трубу, и вновь применяют проволоку.
При выполнении этих операций на отверстии, куда вворачивается головка, должна лежать тряпка, которая предохранит стены от забрызгивания.
Устанавливая корпус крана на место, следует помнить, что его можно только заворачивать. При отворачивании корпуса даже на десяток градусов, например, для того, чтобы он вместе с головкой занял строго вертикальное положение, рвутся нити уплотнителя, что приводит к течи. Лучше полностью выкрутить корпус, увеличить или уменьшить количество уплотнителя и снова завернуть кран. Засор в смесителе под седлом боковины устраняется легче без съема смесителя, так как тут нет тех наклонных ходов, которые существуют в корпусах крана и вентиля. Здесь существует один поворот в угольнике. Вывернув головку, проталкивают проволоку в отверстие, вокруг которого расположено седло. Дальнейшие операции аналогичны описанным для крана.
Прилипание прокладки к седлу возникает тогда, когда долго не пользуются краном или смесителем. Причем у прокладок, прикрепленных винтом к клапану, этого почти не возникает. Симптом прилипания такой же, что и при засорении — вода из носика крана не течет, хотя шток полностью вывернут. В этом случае, отделив головку (при закрытом вентиле), смотрят внутрь гнезда клапана. Если прокладки нет, рассматривают седло в корпусе. Иногда для этого требуется дополнительное освещение. Удаляют прокладку с седла отверткой. Очищают седло лезвием отвертки. Приоткрывают вентиль. При появлении воды возвращают с новой прокладкой головку в корпус крана.
Возможен и такой случай, когда прорезанная седлом прокладка вместе с водой незаметно вышла из крана. Шток нормально вращается в резьбе корпуса головки, а вода не останавливается. В этом случае перекрывают вентиль, выкручивают головку и ставят прокладку. Это возможно и при выкрашивании стенки гнезда клапана.
Соринка, приставшая к прокладке, будет мешать закрываться крану, и из него будет течь немного меньше воды, чем при исчезновении прокладки. Открывают и закрывают кран 3-4 раза — соринку должно вымыть водой. Если этого не произойдет, выкручивают головку и очищают с прокладки частицы.
Уплотнение вентильной головки в виде пластмассового кольца можно использовать не один раз. Все остальные виды уплотнений после каждого выворачивания головки удаляют. Отступив от края резьбы на 2-3 нитки, наматывают утолщающуюся прядь свежего уплотнителя в сторону закручивания головки. Покажем это на примере устранения течи из-под корпуса вентильной головки на кране (рис. 1-1-11).