МОДЕЛИРОВАНИЕ ГИДРОЭЛЕВАТОРОВ
Известно, что при создании новых машин, например новых насосов или турбин, геометрически подобных уже имеющимся, характеристики их легко построить по имеющимся формулам пересчета (соотношениям подобия). Для гидроэлеваторов такого метода пересчета характеристик до последнего времени не было, как не было и аналога коэффициента быстроходности, необходимого при проектировании центробежных гидравлических машин. Исследования последних лет несколько пополнили этот пробел.
Исследования полей скоростей показали, что по длине камеры смешения при центральном подводе рабочего потока (см. рис. 83) в начале ее наблюдается резкое различие скоростей движения рабочей и подсасываемой жидкостей, причем по мере удаления от входа в горловину это различие уменьшалось. Конец камеры смешения следует считать там, где поток становится вполне однородным с нормальным распределением скоростей, типичным для равномерного установившегося турбулентного потока.
При боковом подводе всасываемой жидкости наблюдается некоторая асимметрия потока в начальной части камеры смешения (см. рис. 84), однако при разработке метода расчета гидроэлеваторов способ подвода подсасываемой жидкости существенного значения не имеет.
На рис. 88 приведена обобщающая характеристика испытанных геометрически подобных гидроэлеваторов. По оси ординат отложено отношение напора, развиваемого гидроэлеватором, к скоростному напору рабочей жидкости при выходе из насадка. На оси абсцисс нанесены отношения массовых расходов подсасываемого потока к рабочему.
Факт совпадения множества характеристик подтверждает существование динамического подобия потоков в рабочей части геометрически подобных гидроэлеваторов.